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1. これからの低炭素社会実現のための街づくり実証事業の紹介-関西文化学術研究都市（けいはんな学研都市）での取組み NSTL国家科技图书文献中心

千田二郎 -  《自動車技術》 - 2025,79(1) - 82～91 - 共10页

摘要：筆者はエンジン性能の向上のための噴霧·燃焼研究を行っているが，2005年頃から種々の街づくりの実証事業に参加した経験がある．そこでは，エンジンの熱効率の向上に関する多大なる努力と比較して，ホロニックパス的な視点から各種エネルギー機器をエリア内に分散配置して，全体最適化によってエネルギー効率が大幅に向上しうることを体感した．現代社会はよくいわれるように，エネルギー，文明社会，社会活動のための人とモノ...
关键词： Environment·Energy·Resources |  Renewable energy |  Energy manufacturing sustainable city design |  Holonic energy path |  Hydrogen energy
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2. トランスポーテーション分野における次世代カーボンフリー燃料とパワートレインの最適化研究 NSTL国家科技图书文献中心

千田二郎 |  松村恵理子 -  《自動車技術》 - 2025,79(1) - 50～56 - 共7页

摘要：EUや中国を中心とした乗用車分野での電動化への進展がこのところ少しトーンダウンして，BEVだけでなくPHEVがメインストリーム候補として再度注目を浴びるなど，冷静な対策が取られようとしている．BEVにおいては周知のように以下の論点が重要と考える．① Well to WheelからLife Cycle Assessmentに拡張した場合のWtW前後のバッテリ製造時とスクラッピング時の大きなCO_2排...
关键词： Heat engine |  EV and HV system |  Carbon free fuel
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3. ディーゼル噴霧の分裂過程に対するノズル内乱れのモデル化の検討 NSTL国家科技图书文献中心

松田大 |  木村一平... -  《自動車技術会2023年春季大会学術講演会講演予稿集: 2023年5月24日-26日, 横浜, 日本》 -  自動車技術会大会 - 2023, - 1450～1456 - 共7页

摘要：本研究では，Primary breakupモデルの開発を目的とし，噴霧の噴射過程におけるノズル内での壁面せん断乱流と乱れの減衰について解析した．その結果，以下の知見が得られた．1．ディーゼル噴霧の噴射条件下における噴孔の入口損失を流量係数と摩擦損失を解析することにより推定する方法を提案した．2．噴孔の入口損失から推定した噴孔入口により生成される乱流強度が減衰するモデルを用いることで噴孔出口における...
关键词： Heat engine |  Compression ignition engine |  Modeling |  Spray breakup model
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4. 水素化バイオ燃料を混合した脂肪酸メチルエステルのディーゼル噴霧·燃焼特性 NSTL国家科技图书文献中心

越川翔生 |  松村恵理子... -  《自動車技術会2023年春季大会学術講演会講演予稿集: 2023年5月24日-26日, 横浜, 日本》 -  自動車技術会大会 - 2023, - 561～567 - 共7页

摘要：昨今の地球温暖化による世界的な気候変動や異常気象の抑制のため，温室効果ガスの排出削減が急務となっている．特に年々増加しているエネルギー起源CO_2の削減が重要である．日本では2020年にグリーン成長戦略が策定されて以来，カーボンニュートラル（CN）の動きが加速している．また，運輸部門では世界全体のCO_2排出量のうち，約2割を占めており，内燃機関搭載車から電気自動車（BEV: Battery El...
关键词： Heat engine |  Bio-diesel fuel |  Fuel spray |  Hydrotreated vegetable oil |  Combustion characteristics
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5. ディーゼル噴霧におけるノズル内部の乱れが噴霧の分裂過程に与える影響 NSTL国家科技图书文献中心

西村佳那子 |  松田大... -  《同志社大学ハリス理化学研究報告》 - 2021,62(2) - 117～124 - 共8页

摘要：ディーゼル機関における燃料の微粒化および分散はその後の燃焼過程に大きく影響を与えることが知られており，特に着火過程に大きな影響を与える噴射初期における微粒化および分散過程を把握することが重要となる．ディーゼル噴霧は，噴流形態の分類としてはAtomization Sprayの領域に分類される．これらの噴霧特性としては，噴霧角やペネトレーション，平均粒径などがあげられ，ノズル内の乱れや噴霧の気液界面に...
关键词： ディーゼル噴霧 |  分裂モデル |  ノズル内乱れ
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6. ディーゼル機関におけるCO_2ガス溶解燃料の燃焼·排気特性に関する研究 NSTL国家科技图书文献中心

向山智之 |  服部好孝... -  《同志社大学ハリス理化学研究報告》 - 2019,60(3) - 159～167 - 共9页

摘要：本研究では燃料に気体を混入および溶解させ，溶解気体の析出効果により微粒化を促進する手法に着目した．また，エンジンシステム上で実用化するため，EGR （Exhaust Gas Recirculation）ガスを燃料タンクにバブリングさせることにより，燃料に溶解させるシステムを提案する．本報では，CO_2ガスを燃料に溶解させたCO_2ガス溶解燃料を単気筒ディーゼル機関に適用し，その燃焼特性および排気特...
关键词： ディーゼルエンジン |  燃料改善 |  気体溶解燃料 |  排気特性
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7. CO_2ガス溶解燃料を用いたディーゼル噴霧燃焼特性に関する研究 NSTL国家科技图书文献中心

向山智之 |  朝井豪... -  《同志社大学ハリス理化学研究報告》 - 2019,60(3) - 115～126 - 共12页

摘要：そこで本研究では燃料に気体を混入および溶解させ，溶解気体の析出効果により微粒化を促進する手法に着目した．また，エンジンシステム上で実用化するため，EGRガスを燃料タンクにバブリングさせることにより，燃料に溶解させるシステムを提案する．本報では，EGRガスの主成分であり燃料に対する溶解度の高いCO_2ガスを燃料に溶解させ，噴霧特性に与える影響について報告する．そして，定容燃焼容器および急速圧縮膨張装...
关键词： ディーゼルエンジン |  燃料改善 |  気体溶解燃料
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8. 直噴ガソリンエンジンにおける噴射燃料の高圧化による排出PMの低減 NSTL国家科技图书文献中心

植木毅 |  後藤守康... -  《同志社大学ハリス理化学研究報告》 - 2018,58(4) - 157～167 - 共11页

摘要：昨今，熱効率向上に向け，混合気の形成自由度の高い直噴ガソリンエンジンを用いた燃焼研究が盛んに進められている．また，地球環境の負荷低減の観点から，直噴ガソリンエンジンに対し，排気ガス中の粒子状物質（Particulate Matter：PM）の規制導入が決まり，直噴ガソリンエンジンには熱効率向上と排気エミッション改善を両立する技術開発が求められている．このような状況の中，植木らはPM低減に向けた研究...
关键词： ガソリンエンジン |  燃焼室内直接燃料噴射 |  粒子状物質
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9. 廃棄物エネルギを用いた循環型社会に向けたLCA解析モデルの構築（日本における過疎地（地方山間部）での解析例） NSTL国家科技图书文献中心

山田悠馬 |  阪井拓哉... -  《同志社大学ハリス理化学研究報告》 - 2015,56(1) - 56～68 - 共13页

摘要：本研究では過熱水蒸気式ガス化発電システムに対するLCA解析モデルの構築を目的とする．既報ではイタリアを対象地域とし，農村部および都市部についてエネルギ収支および二酸化炭素排出量について評価を行った．また地域規模および廃棄物系バイオマスの種類による影響の把握を行った．本報では乾留ガスの利用方法，ガスエンジンの排熱の利用方法が与える影響について把握するため，日本の過疎地として豊富な森林資源を有する京都...
关键词： バイオマスエネルギ |  ガス化 |  エネルギ自立 |  ライフサイクルアセスメント |  地方山間部 |  Biomass energy |  Gasification |  Energy independence |  Life cycle assessment |  Rural mountainous region
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10. 廃棄物エネルギを用いた循環型社会に向けたLCA解析モデルの構築 NSTL国家科技图书文献中心

阪井拓哉 |  山田悠馬... -  《同誌社大学理工学研究報告》 - 2013,54(2) - 110～118 - 共9页

摘要：本研究では，廃棄物系バイオマスを燃料として用いたガス化発電システムの導入に対するLCA解析モデルの構築を目的とする．本報では，貧弱な電力網を有するイタリアを対象地域として，各工程のエネルギ消費量および二酸化炭素排出量を算出した．この際，都市部·農村部に分類することで，地域差による影響を考慮している．都市部では計算条仲としてガスエンジンの排熱および合成ガスの利用方法を変化させ，最適なプラントシステム...
关键词： バイオマス |  ガス化 |  ライフサイクルアセスメント |  二酸化炭素排出量 |  コージェネレーション
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